APM-Terminals Lazaro Cardenas, Mexikos größtes halbautomatisches Terminal, erhielt heute seinen ersten offiziellen Schiffsbesuch mit der Ankunft der Maersk Salalah mit einer Kapazität von 9,600 TEU auf dem AC2 Transpacific Service aus Asien.
„Dies ist ein Meilenstein, da wir unser Portfolio um ein zusätzliches operatives Terminal erweitern. Eine Priorität für uns ist es, Terminals, die sich in der Implementierung befinden, in Betrieb zu nehmen und sie so effizient wie möglich zu gestalten, um unsere Kunden zu unterstützen. “ sagte Morten H. Engelstoft, CEO von APM Terminals.
„Wir haben ein bedeutendes Portfolio in ganz Lateinamerika und dies wird nach Yucatan unser zweites Terminal in Mexiko sein. Wir freuen uns, Mexiko dabei zu unterstützen, seine Wachstumsziele zu erreichen “, fügte Morten hinzu.
APM Terminals Lazaro Cardenas ist auf dem neuesten Stand der Technik mit halbautomatischen Prozessen, die darauf ausgerichtet sind, den Kunden eine höhere Produktivität und Verfügbarkeit zu bieten und zum Wachstum des mexikanischen Handels beizutragen, indem sie ein neues Tor für den Handel zwischen der zweitgrößten Volkswirtschaft in Großbritannien bieten Lateinamerika und der Rest der Welt.
„Mexiko ist ein zentraler Bestandteil unserer Strategie, in Wachstumsmärkte zu investieren und hochmoderne Einrichtungen zu errichten, um die Lieferkette vom Herzen Mexikos nach Asien und in den Rest Amerikas effizienter zu gestalten“, sagt Jose Rueda, Geschäftsführer für APM-Terminals in Mexiko.
„Die Technologie in diesem Terminal wird unseren Reedereikunden eine bessere Vorhersehbarkeit und Effizienz bieten und gleichzeitig ein Höchstmaß an Sicherheit für unsere Mitarbeiter und Lieferkettenpartner gewährleisten.“ er addiert.
„Neben der Wartung von Schiffen können wir mit dem neuen Terminal in Lazaro Cardenas einen weiteren Beitrag zur Wachstumsstory und zur langfristigen Wettbewerbsfähigkeit des Landes leisten, indem wir Herstellern und Herstellern effiziente, sichere und zuverlässige Terminaldienste anbieten. Mit der Kapazität, die größten Schiffe der Welt zu empfangen und zusätzliche Konnektivität im Landesinneren über unser Terminal in Cuautitlan Izcalli in der Industriezone von Mexiko-Stadt bereitzustellen, die von über 200 Vertriebszentren umgeben ist, sind wir in einer einzigartigen Position, um den Handel für das Land zu erleichtern ", Sagt Rueda.
Nach Abschluss der ersten Phase des Terminals nehmen die APM-Terminals Lazaro Cardenas eine Fläche von 49 Hektar ein, mit einem Kai von 750 Metern Länge für Schiffe und einer Tiefe von 16.5 Metern, die tief genug ist, um einige der größten Schiffe der Welt aufzunehmen. Das Terminal ist an fünf Schienen angeschlossen und bietet Gate-Services für landseitige Kunden.
Bis zur letzten Phase des Terminalausbaus, die zwischen 2027 und 2030 stattfinden soll, wird sich die Wassertiefe des Terminals auf 18 m erhöhen.
Bis dahin wird das Terminal einen 1.5 km langen Kai auf einer Gesamtfläche von 102 Hektar und eine Kapazität von 4.1 Millionen TEU haben, die von 15 STS-Kranen und 10 Schienen betrieben werden und einen intermodalen Zugang ermöglichen. In der letzten Phase werden sich die Gesamtinvestitionskosten auf 900 Millionen US-Dollar belaufen.
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