TransCanada Corp. setzt auf die Nachfrage Mexikos nach Kraftstoffen.
Der in Calgary ansässige Pipeline-Eigentümer baut gemeinsam mit dem mexikanischen Unternehmen Sierra Oil & Gas ein 800-Millionen-Dollar-Marineterminal und eine Pipeline im mexikanischen Hafen von Tuxpan, teilten die Unternehmen in einer Erklärung mit. Das Projekt wird Benzin, Diesel und Düsentreibstoff nach Zentralmexiko transportieren.
Mexiko, der größte Importeur von US-Kraftstoff, erhält einen Infrastrukturschub. Laut Angaben von Petroleos Mexicanos, der staatlichen Ölgesellschaft im Juni, ist die Nation für 55 Prozent ihres Benzinbedarfs auf Importe angewiesen. Pemex hatte Mühe, in seinen sechs Raffinerien genügend Rohöl zu verarbeiten, und sagte, es suche Partner, die bei Operationen und Verbesserungen helfen.
"Es gibt nicht so viele Märkte auf der Welt, in denen Sie ein Infrastrukturprojekt für raffinierte Produkte dieser Größenordnung aufbauen können, und Mexiko ist einer davon", sagte Ivan Sandrea, CEO von Sierra, in einem Telefoninterview. „Mexiko braucht mehr Importinfrastruktur, um den wachsenden Kraftstoffbedarf zu decken. Ohne das kann ich nicht sehen, wie sich das Land vorwärts bewegt. “
TransCanada, das im März angekündigt hat, Minderheitsbeteiligungen an seinem mexikanischen Erdgaspipeline-Geschäft in Höhe von 2 Milliarden US-Dollar zu verkaufen, um den Kauf von Columbia Pipeline Group Inc. in Höhe von 10.2 Milliarden US-Dollar zu finanzieren, wird einen Anteil von 50 Prozent an dem Projekt halten. Sierra, die von Riverstone Energy Ltd unterstützt wird und bei den ersten wettbewerbsfähigen Ölauktionen des Landes Ölblöcke gewonnen hat, wird 40 Prozent haben. Der Rest gehört der in Mexiko-Stadt ansässigen Grupo TMM SA, einem auf Lateinamerika ausgerichteten Seeverkehrsunternehmen.
"Wir freuen uns sehr über dieses Projekt, das eine wichtige Erweiterung unseres Portfolios in Mexiko darstellt", sagte Robert Jones, Präsident von TransCanada in Mexiko, in einer per E-Mail gesendeten Erklärung. "Die Bau- und Betriebserfahrung von TransCanada bietet erhebliche Synergien für den sicheren Transport raffinierter Produkte in der Zentralregion des Landes."