Die Automobilzulieferindustrie ist mit 37 % der Hauptabnehmer von Nearshoring-Investitionen; gefolgt von der Möbelindustrie mit 18 %; Maschinen und Werkzeuge, 15 %; Elektronik und Haushaltsgeräte mit 15 %; Hightech mit 8 %; Arzneimittel mit 5 %; und Kunststoffe mit 1 % nach Angaben der National Auto Parts Industry (INA).
Es teilte auch mit, dass unter anderem 40 % der gesamten Verlagerung von Werken in Mexiko chinesischen Ursprungs, 20 % in die Vereinigten Staaten, 11 % nach Japan, 9 % nach Deutschland und 8 % nach Südkorea entfallen.
„In Bezug auf die in unserem Land getätigten Investitionsankündigungen, die sich allein im mexikanischen Automobilsektor auf 15 Milliarden Dollar belaufen, die Herstellung von Batterien für Elektroautos, Fahrgestelle, Getriebe, Automobilinnenausstattung, Aluminiumfelgen, Formen- und Werkzeugbau, elektrische Komponenten, Kunststoff Einspritzteile, Motorteile und Linienerweiterung“, sagte Alberto Bustamante, Generaldirektor von INA.
Quelle: Mexiko Industrie